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据美国网站报道,为保证全线电动汽车的电池供

来源:原创    时间:2019-08-17 02:53    浏览量:101 

据美国网站报导,为确保全线电动轿车的电池供给,德国轿车制造商戴姆勒方案2019年前在国际三个大洲运营五个电池组装厂,其间三个坐落德国,一个坐落美国,一个坐落我国。
戴姆勒电池工厂投入运转后,就能对当地的市场需求做出快速有用的反响,并且能依据需求来调整电池出口。
而电池出资总计将花费超越10亿欧元。
虽然戴姆勒正在扩展电池组出产,但锂离子电池仍由第三方供给商供给,一旦未来需求未能精确猜测,仍可能会导致潜在的电池供给瓶颈。
第一和第二个电池厂(正在建设中)坐落德国卡门茨(Kamenz)。
戴姆勒股份有限公司的全资子公司Deutsche Accumotive GmbH&Co. KG于2009年创建,是研制和出产奔跑以及许多智能品牌混合动力车和电动轿车以及商务车辆高度杂乱的电池的中心企业。
Accumotive公司坐落斯图加特都市区域Nabern,其研制设备也布局于此,但电池出产却设在卡门茨。
其公司职工总数超越500人。
Accumotive与隶属奔跑动力有限公司严密协作,担任在卡门茨开发和面向全球出售民用和工用的奔跑储能设备。
戴姆勒现在正出资5亿欧元在卡门茨制作第二个电池厂,然后进步电池出产能力。
离德累斯顿不到50公里的卡门茨新电池厂将于2018年正式投入运营,其占地面积约20公顷,毗连现有电池厂,它将使卡门茨的出产和物流面积扩展4倍,到达8万平方米。
在本时代末,在Nabern和卡门茨,Accumotive将具有超越1000名职工,是现在的两倍。
第二个电池厂是一个二氧化碳中和工厂:戴姆勒的电动力出产方式中的综合性工厂,其出产阶段对可持续发展至关重要。
出产设备将由热电联产和光伏电站组合供电,并与固定电池存储单元联合运用。
新电池厂选用最先进的设备和技能,也将按职业4.0规范来拟定。
第三个工厂将建在斯图加特-昂特尔特海姆(Stuttgart-Untertürkheim)。
昂特尔特海姆电池厂将作为奔跑的电池厂。
在未来,昂特尔特海姆电池厂将为辛德芬根(Sindelfingen)轿车厂出产的电器极产品和技能品牌的电动轿车供给电池。
而电池将由坐落布吕尔(Brühl)的卫星工厂进行出产。
第四个电池厂将设在美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨(Tuscaloosa)。
戴姆勒最近宣告斥资10亿美元出资该电池厂。
而第五个电池厂将设在北京,由北汽运营。
新电池厂归于北京奔跑轿车有限公司(BBAC)的一个项目,是由戴姆勒与北汽合资的德中企业。

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