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近期,全国汽车标准化委员会在官方网站公布了

来源:原创    时间:2019-08-19 03:27    浏览量:188 

近期,全国轿车标准化委员会在官方网站发布了由电动车辆分标委安排修订的轿车引荐性国家标准《电动轿车用动力蓄电池产品规格尺度》征求意见稿,尽管仅仅引荐性国标,但也标志着关于新能源轿车动力电池标准系统的进一步完善。
  电动轿车的开展遭到动力电池技能的约束。
一方面,动力电池的能量密度需求得到大幅度进步;另一方面,动力电池在一致性以及系统集成技能上也需求有所进步。
因为动力电池技能路途的不同,使得各企业缺少一致的标准,而且国家此前树立的一些相关标准也没有跟着新能源轿车技能的开展而及时跟进。
  因而,我国有必要参阅国外的一些技能和标准标准来不断完善本身,让新能源轿车愈加有序健康的开展。
  国外动力电池标准状况  世界上对动力电池拟定标准的安排有世界标准化安排(International Organization for Standardization,ISO) 、世界电工委员会(International Electrotechnical Commission, IEC)、美国机动车工程师学会(Society of Automotive Engineers ,SAE)和美国保险商实验室(Underwriter Laboratories Inc.,UL)等。
  ISO是世界上最大且十分重要的非政府性标准化专门安排,关于动力电池发布的标准有ISO 12405-1-2011(电动路途车辆.锂离子牵引电池组和系统的实验标准.第1部分:大功率使用)、ISO 12405-2-2012(电动路途车辆.锂离子牵引电池组和系统的实验标准.第2部分:高能使用)和ISO 12405-3-2014(电动路途车辆-测验标准锂离子动力电池组和系统-第3部分:安全功能要求)等。
  IEC则是世界上建立最早的非政府性世界电工标准化安排,是由各国家委员会组成的世界规模的标准化安排,关于动力电池的标准则有IEC 62660-1-2010(电气公路用车的驱动用辅佐锂电池.第1部分:功能实验)和IEC 62660-2-2010(电气公路用车的驱动用辅佐锂电池.第2部分:可靠性和乱用实验)等。
  而SAE作为世界上最大的轿车工程学术安排,其所拟定的标准因具有很高的威望性被轿车职业及其他职业广泛选用,关于动力电池的标准有SAE J 2929-2013(电动和混合动力轿车推动电池系统安全性标准-锂基可充电电池)。
UL作为美国在世界上最有威望的民间安全检测安排,发布了UL 2580-2011 (电动车用电池)的标准。
  美国、日本、欧盟等在结合本身新能源轿车开展的具体状况参阅ISO、IEC等标准,树立了合适自己开展路途的动力电池标准系统。
这些国家在动力电池的标准上配套完善、针对性强、世界化程度高。
在动力电池的规划、制作、检测、装置、检验等各个环节都有相应的而且比较具体的标准予以标准和辅导,一起紧密结合世界上的新能源轿车技能开展水平而进行独立拟定。
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