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2016年11月22日下午工信部发布了《汽车动力电池行

来源:原创    时间:2019-08-19 03:25    浏览量:97 

2016年11月22日下午工信部发布了《轿车动力电池职业标准条件(2017年)》(征求定见稿) 。
前一版是2015年3月正式发布,相隔不到2年,这阐明工信部高度重视轿车动力电池职业开展。
下面将(2017年)的定见稿与2015版进行比较,找到互相不同点,为同行供给参阅。
  一、(2017年)的定见稿最重要的关键  锂离子动力电池单体企业年产才能不低于80亿瓦时,金属氢化物镍动力电池单体企业年产才能不低于1亿瓦时,超级电容器单体企业年产才能不低于1千万瓦时。
体系企业年产才能不低于80000套或40亿瓦时。
出产多种类型的动力电池单体企业、体系企业,其年产才能需别离满意上述要求。
  解读:开展锂离子动力电池是第一位的;开展金属氢化物镍动力电池是第二位的;开展超级电容器是第三位的;独自建立“电池体系企业”的门槛现已高得离谱。
  二、(2017年)的定见稿与(2015年)版整体比较  1)标题有些不同  (2017年)定见稿的标题是“轿车动力电池职业标准条件”而(2015年)版的标题是“轿车动力蓄电池职业标准条件”。
  解读:新版与老版比较少了一个“蓄”字,其含义在于“轿车动力电池”必定是蓄电池,可是“蓄电池”不必定动力电池。
两种是有严厉差异的。
有一个比如:无轨电车是电动公交车的,但不是纯电动公交车,而纯电动公交车必定电动的。
概念上界说逻辑不同,其在方针待遇是彻底不同的。
争夺“无轨电车”拿到新能源轿车补助是没有一点的可能性。
  2)首要条款数目有添加  (2015年)版是七大条目,共有二十一条款,而(2017年)的定见稿)有九大条目,共有三十一条。
新版添加2大条目,添加10条款。
  解读:从条目和条款数目上讲,内容是添加较多的,即要求更高、更细,老版停留在要求上,而新版着重办理办法怎么到位。
  3)条目改变比较  ①(2017年)的定见稿是九大条目:一、总则;二、企业基本要求;三、出产条件要求;四、技能才能要求;五、产品要求;六、质量保证才能要求;七、售后服务才能要求;八、标准办理;九、附则。
  ②(2015年)版是七大条目:一、总则;二、企业基本要求;四、技能才能要求;五、产品要求;六、质量保证才能要求;七、售后服务才能要求。
  解读:(2017年)的定见稿添加了(八、标准办理;九、附则。
)阐明晰不仅仅提出了详细要求,而是将这些要求,有必要执行到位。
(标准办理)是将执行要求到位的强制办法。
(附则)详细的技能指标,是办法的详细化。
对企业而言,不是了解“要求”即可,有必要按(附则)详细的技能指标“考试”过关,不然被筛选出局。

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