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日产汽车生产线上,几乎每一辆电动汽车上都贴

来源:原创    时间:2019-08-25 03:36    浏览量:127 

日产轿车出产线上,简直每一辆电动轿车上都贴着客户订单———它们都已“有主”  ●日本街头,新能源轿车现已随处可见,真实成为日常日子场景  ●日本全境建有4000座轿车充电站,各级政府、轿车厂商乃至百货职业担任其建造  ●日本政府为新能源轿车顾客供给购车补助,助力新能源轿车遍及  新能源轿车年代已不是愿望,而是实际———10月的日本之行让成都商报记者感到了一种紧迫感。
  10月17日,成都商报记者作为全川专一一家媒体代表,受邀前往日本参与2011年日产先进技能阐明会。
在这次日本之行中,记者看到,关于我国顾客来说依然适当前沿、“概念化”、离日子还很远的新能源轿车,现已在日本街头随处可见、适当遍及,这让记者深感震慑———新能源年代现已触手可及,新能源车在我国的遍及,能否再快一些?新能源车在我国街头巷尾奔驰的场景,可以再快一些进入咱们的日常日子?  日本工厂直击纯电动车  每一辆车都现已“有主”  10月17日,2011日产先进技能阐明会举办。
与以往不同的是,这一次日产轿车大费周张,专门将来自我国的约80家媒体记者邀请到日本横滨———其追浜工厂及归纳研究所所在地。
成都商报记者作为全川专一一家媒体代表,受邀前往采访。
  追浜工厂长久以来都是日产在日本本乡最重要的出产基地,在日本广受欢迎的Cube、全新的小型SUVJUKE以及在国内我们耳熟能详的车型Note(骊威)、tiida(骐达)等都在此出产。
更重要的是,这儿也是日产纯电动车———聆风的重要出产地。
一起,现在日本也是世界上电动车产业化最先进的国家,包含日产、丰田、本田、三菱等都现已量产并正式出售电动车。
而新能源轿车,也是此次日产向成都商报记者展示的先进技能的重头戏。
  作为日产轿车公司一年一度的技能盛会,此次日产先进技能阐明会总共展示了其在新能源、安全等多个方面所获得的先进技能。
不过,最让我国媒体记者重视的便是日产新能源轿车———聆风。
  在日产追浜工厂的柔性化混合出产线上,不时能看到夹杂在JUKE、NOTE之间的聆风。
成都商报记者惊奇地发现,每一辆聆风的前脸上都被贴上了写有订货客户信息的订单———由此可见,新能源车的确已开端进入日本普通家庭。
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