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据外媒报导,全球多家知名汽车厂商计划面向大

来源:原创    时间:2019-08-23 03:29    浏览量:134 

据外媒报道,全球多家闻名轿车厂商方案面向群众商场推出续航路程翻倍的新一代电动轿车,一起还押注大型电池供货商所获得的技能打破,期望能够在电动轿车商场与特斯拉齐头并进。
  以下为文章全文:  至少四家全球闻名轿车制造商——通用、福特、日产和群众——都方案先于特斯拉推出行进路程到达200英里(约合322公里)的经济型电动轿车。
这一行进路程将是日产Leaf(起价格29,010美元)等当时一代贱价电动车型的两倍以上。
新一代电动轿车有望在两到三年内上市。
  “路程焦虑”  特斯拉Model S一次充电能够行进265英里(约合427公里),若想获得相似的行进路程,就需求购买一个起价格8.1万美元(不计入政府在税收方面给予的奖赏)的车型。
大多数价格相对较低的电动轿车每次充电只能行使大约75英里至85英里(约合121公里至137公里),假如遇到冰冷气候或是司机翻开空调,行使路程会更短。
  因而,常常出远门的顾客惧怕电动轿车会在半路抛锚——轿车制造商将这种不利于出售的忧虑称为是“路程焦虑”(range anxiety)。
上一年,美国电动轿车总销量仅为67,700辆,出售低迷与顾客的“路程焦虑”不无关系。
同期,美国新车和货车总销量为1650万辆,也就是说,美国电动轿车销量仅为新车和货车总销量的0.4%。
  轿车制造商有必要在2018年曾经大幅推高电动轿车的商场需求。
到那个时候,加利福尼亚和美国其他8个州将开端要求轿车制造商有必要在所谓的“零排放车辆”(即电动轿车)上满意更高的出售方针,一起联邦政府有关削减燃料耗费和温室气体运用的规则越来越严厉。
福特、群众、日产和通用都不肯对未来产品或相关问题宣布谈论。
  电池技能打破  特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)上星期表明,“200英里是缓解顾客对电动轿车路程忧虑的最低门槛”,“最理想的情况应该是续航路程在250至350英里之间。
”马斯克许诺特斯拉将推出价格更低的车型,即Model 3,这一车型价格约为3.5万美元,行进路程至少为200英里,估计将在2017年中后期开端投产。
  可是,通用轿车表明该公司方案在2016年晚些时候推出续航路程为200英里的电动轿车雪佛兰Bolt。
雪佛兰Bolt将选用韩国LG Chem开发的先进锂离子电池组,雪佛兰Volt混合动力车相同选用该公司的电池技能。
据知情人士泄漏,得益于LG Chem在电池资料、规划和化学使用等方面所获得的打破,这家韩国公司的新式电池能量密度更高,每次充电后的行进路程更远。
  LG Chem CEO普拉哈卡尔·帕蒂尔(Prabhakar Patil)在承受采访时表明:“价格在3万美元至3.5万美元之间的电动车型的行进路程若想到达200英里,需求多个要素一起发挥作用。

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