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为了解决超标电动车带来的交通问题,海口市制

来源:原创    时间:2019-08-13 12:57    浏览量:191 

为了处理超支电动车带来的交通问题,海口市制订了《海口市电动自行车办理方法》,并于2012年1月1日起实施,规则超支电动车“大限”为期2年。可就在“大限”将至时,相关政府部门忽然又给予延期半年。对超支电动车存在的交通问题,近来,南国都市报记者进行了造访调查,超支电动车马路“乱象”仍未底子处理。市民对“延期”抉择观念纷歧,有的张望,还有的以为会“再延期”。关于忽然宣告的“延期”决议,专家以为合理的作法应该报请海口市人大审议。 1月2日16时,海口海甸二路,一些超支电动车在横穿马路。本组图片由记者陈卫东摄 超载 乱停 造访:超载抢道闯红灯随处可见 海口市交警2013年12月27日发布,将制止黄牌超支电动车的时刻由2013月12月31日顺延到2014年6月30日止后,引起了广阔轿车司机的不满。轿车司机陈先生向记者反映:超支电动车由于马力大、车速快,常常超载,有的还驶入机动车道上抢道,常常闯红灯,也因而形成不少事故。 2日,南国都市报记者来到海口新华南路上看到:本来应从1月1日开端禁行的黄牌超支电动车,今天在这条路上依然许多。这条路是海口的一条老街,街面不宽,路上的车和人却许多,黄牌超支电动车在这条街上抢行机动车道的状况非常严峻,至使行进到这儿的小轿车都得立刻减速,小心谨慎地跟在横行无忌的超支电动车后慢慢地行进,生怕碰着忽然冲上来的超支电动车。 市民王先生说:“现在海口街头,以超支电动车做交通东西的‘摩的’许多,这些‘摩的’超速行进、常常严峻超载,带来了严峻的交通危险。我期望交警部门作出禁超支电动车决议时,必定要考虑这方面的状况,不能再拖了。” 记者今天在海口明珠广场、龙昆南路、和平路等地段看到:的确有不少“摩的”司机用超支电动车作为交通东西。一位“摩的”司机告知记者:运用超支电动车做“摩的”,既不忧虑交警抓车,运用又比摩托车要廉价许多,并且速度也相同的快。 观念:“大限”延期市民褒贬纷歧 90后打工仔小许是一名快递员,他要走街串巷地投递快递,一辆动力微弱耐久的电动车,是他每天必不可少的东西。 2012年,小许花了3600元买了一辆大马力的电动车,最高时速能够挨近60公里。 小许说,他买超支车是经过归纳考虑的,直到2013年6月,这辆执役了一年多的超支车电池也已变得不再那么微弱,是换一辆蓝牌车仍是再给这辆超支车替换电池,小许心里有些拿不准了。 2013年12月27日,小许从媒体上得知,海口市超支电动自行车运用期限将顺延半年的音讯之后,他总算不再犹疑,花了550元给正在运用的超支车换了一组电池,持续奔走在海口的街头巷尾。 “把超支车一下悉数筛选不现实,半年的时刻改动不了什么。”除了上下班,还要骑车接送孩子的市民吴女士向记者表明,一辆近4000元的超支车开了一年左右,以旧换新的价格只能抵600-700元乃至更低,这让许多车主在心理上就难以承受。“旧车折价终究由谁说了算?”“收回价格可否更通明?”“政府能否出头干涉收回价格?”在记者采访中,简直98%的车主对超支电动车收回价格表明不满。 也有市民以为,不管是约束仍是筛选超支车,最首要也是最直接的方法,便是从商场源头予以操控。但有关部门“后知后觉”的做法,只能是让顾客自吞苦果。 大学毕业刚刚作业的小李以为,现在存有的超支电动车是个不小的数字,涉及到广阔市民的利益,一下处理了难度很大,他提议将这批车顺延到作废年限停止。 但记者从交警部门得悉,海口现存30多万辆电动自行车,处理起来有必定难度,这才决议顺延超支车的运用期限,到期后再度顺延简直没有可能。 针对这一说法,也有不少市民怀有侥幸心理,表明将张望一段时刻再说,究竟,假如到时候,超支车仍是一个巨大的集体的话,能否顺畅退市仍是个未知数。 专家:当地法规修正应经过市人大 作为一部由当地人大审议经过的《海口市电动自行车办理方法》,海口市政府是否有权限对规则内容进行更改?海南大学政治与公共办理学院副教授江红义以为,海口市作为省会城市,具有当地法规的拟定权,市人大拟定的当地法规是具有法令性质的标准性文件,海口市政府不能够随意的进行修正。假如有需求进行更改,合理作法仍是要经过市人大,这样的程序会更好一些。 江副教授称,海口市政府能够经过拟定行政规章,关于市人大拟定的当地法规的贯彻落实予以细化。这首要是为了便于行政办理的需求。由于政府的办理在大致的标准之下,需求更多的灵活性,由于它直接面临具体问题,其意图便是便于法规的履行,可是它不应该影响这项法规的根本要件,关键性的要素是不能进行随意性的更改。

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